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关于热熔标线涂料解决方案

2021-11-14 09:55:17

标线人都了解,在热熔标线涂料施划中,常常会发生泡沫,大的如黄豆,小的如白芝麻,该类缺点虽不影响使用期限,但细心看影响美观大方,这也是一直以来困惑大家的一道难点!


很多年实践活动,领域沟通交流,专家访谈,总结发现道路标线的气泡来源于六大层面,一种检测气泡来自哪里的方式,一个减少气泡的捷径,分析如下所示:


标线涂料


一、气泡造成的6大层面

1.地面空隙的气体遇热造成:

当料温在200度上下时施胶(遮盖)于地面产生道路标线与此同时,道路标线干躁需3-8分钟,在这里数分钟内地面缝隙里的气体受热变形而往上面顶。处理学习计划方案:把料温高5-10度,提升建筑涂料的流平性,减少油漆涂料的黏度,让汽泡排出去;或将模温减少5-10度,提升建筑涂料的黏度,不许气泡顶起來,留到道路标线内!

2.路面湿冷会形成气泡

湿冷地面里的水分会遇热挥发造成汽泡,要等到地面干躁后才可工程施工,在冬天的早,晚应特别关心地面的湿冷度。

3.亮油未干躁也会形成气泡

亮油未干躁前,亮油里的液体没有蒸发,遇热蒸发会形成气泡。待亮油干躁后才能施划,不然除非常容易造成气泡外,还非常容易引起未干躁的亮油燃爆,引起事故!

4.沥青混凝土受热易造成气泡

以高速路为例子的高速公路通常选用沥青混凝土,改性材料受热通常会形成气泡,遇小区业主深入分析,可在烧料时加上千分一上下的豆油(或食用油),放弃道路标线的抗拉强度,改进料的流平性,进而实现降低气泡来达到小区业主规定。

5.偏碱重的混凝土地面易出气泡

偏碱太重的混凝土地面非常容易造成出泡,我只有采用清理灰层,二遍亮油的方法来摆脱!也仅仅降低,并不是避免!

6.混凝土地面松散气泡尤其多

遇到这类地面,代表“得奖”,只能依靠二遍亮油及调节器料温来均衡!


二、检测气泡来自哪里的方式:

检测气泡多是料的问题还是路面的问题:可以用一样的料在铝合金板或不锈钢板上试划一刀,如没造成气泡则并不是料的难题!也可把小推车推到其它道路去划一小段开展试验比照!


三、减少气泡的捷径:

在地面干躁,亮油晾干时造成皮泡,减少气泡的捷径是调整模温,或在烧料时加上千分之一上下的豆油用于调整料的流平性。

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